苏州立车加工结构紧凑，占地面积少，合理的力学研究整体布置使得床身结构具备*高刚性，有利于排屑，使机床内部干净，后置集中自动排屑式，对于导轨防护各移动部位不容易堆积铁屑和粉尘，提高了机床的使用寿命，高精度高刚性主轴单元结构釆用强刚性主轴设计标准保证了主轴的刚性及精度。
立车加工是新型的多功能复合加工机床，广泛应用于造船、核电、高速铁路等领域，具有一般数控立车所具备的功能，可一次装夹可完成除底面之面的所有工序的加工，包括车、铣、镗、钻、锪、攻丝等所有工序，配上双摆铣头更可以加工更为复杂的工件如叶片等各种复杂曲面，主要基础件和主传动采用热对称结构，具有较高的热稳定性。工作台主轴径向采用高精度双列圆柱滚子轴承定心，轴向采用大型滚珠止推轴承承载，工作台具有精密分度和铣削进给功能，横梁具有分级定位功能。
立车加工的产物特点
1.主轴是垂直地面与人体站立平行，立式安装*于其他安装形式，避免了主轴的旋转惯性造成椭圆加工，而展现出近真圆的精度。
2.装卡工作符合人体工程学的操作性，减轻体力劳动。
3.由被加工件自重所致，能在卡具基准面上准确地、紧密地贴合，在夹持过程中可以获得高精度且稳定的加工效果。
4.不规则形状的加工件，上下装卸工件容易，卡具结构简单化，制造费用低。
5.工作台液压浮起技术，承载力大，运行平稳。
6.导轨面采用淬火处理，硬度高，滑动副贴四氟软带，自润性好。
7.适用于高速钢、硬质合金及陶瓷刀具切削加工黑色金属、有色金属及部分非金属零件的内外圆柱面、内外圆锥面、沟槽及平面等。
苏州立车加工属于大型机械设备，用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小，形状复杂的大型和重型工件，广泛使用在汽车制造、物流、模具、机械等各个部门，由于它对各方面的应用越来越广，所以对于应用方面要求也随之增高。
厂窜1200础罢数控立式车床颁